Біріккен Корольдіктегі Бат университетінің зерттеушілері аэрогельді ұшақ қозғалтқышының ұялы құрылымында ілу арқылы шуды айтарлықтай азайту әсеріне қол жеткізуге болатынын анықтады.Бұл аэрогельдік материалдың Мерлингерге ұқсас құрылымы өте жеңіл, яғни бұл материалды жалпы салмаққа әсер етпей, ұшақтың қозғалтқыш бөлігінде оқшаулағыш ретінде пайдалануға болады.
Қазіргі уақытта Ұлыбританиядағы Бат университеті графен оксиді-поливинил спиртті аэрогельдің өте жеңіл материалын жасап шығарды, оның салмағы текше метріне небәрі 2,1 килограмм, бұл бұрын-соңды шығарылған ең жеңіл дыбыс оқшаулағыш материал болып табылады.
Университет зерттеушілері бұл материал ұшақ қозғалтқышының шуын азайтып, жолаушыларға жайлылықты жақсартады деп есептейді.Оны 16 децибелге дейін шуды азайту үшін ұшақ қозғалтқыштарының ішінде оқшаулағыш материал ретінде пайдалануға болады, осылайша реактивті қозғалтқыштар 105 шығарады.Қазіргі уақытта зерттеу тобы осы материалды сынап, одан әрі оңтайландыруда, бұл отынның тиімділігі мен қауіпсіздігі үшін жақсы жылуды таратуды қамтамасыз етеді.
Зерттеуге жетекшілік еткен зерттеушілер сондай-ақ графен оксиді мен полимердің сұйық комбинациясын қолдану арқылы тығыздығы төмен материалды сәтті жасағанын мәлімдеді.Бұл пайда болатын материал қатты материал болып табылады, бірақ көп ауаны қамтиды, сондықтан жайлылық пен шуыл тұрғысынан салмақ немесе тиімділік шектеулері жоқ.Зерттеу тобының бастапқы мақсаты - бұл материалдың ұшақ қозғалтқыштары үшін дыбыс оқшаулағыш материалы ретінде әсерін тексеру үшін аэроғарыш серіктестерімен ынтымақтасу.Бастапқыда ол аэроғарыш саласында қолданылады, бірақ ол автомобильдер, теңіз көлігі және құрылыс сияқты көптеген басқа салаларда да қолданылуы мүмкін.Оны тікұшақтарға немесе автомобиль қозғалтқыштарына панельдер жасауға да пайдалануға болады.Зерттеу тобы бұл аэрогель 18 ай ішінде пайдалану кезеңіне өтеді деп күтеді.
Жіберу уақыты: 25 маусым-2021 ж