Ұлыбританиядағы Бат университетінің зерттеушілері әуе кемесі қозғалтқышының ұя тәрізді құрылымына аэрогельді ілу шуды айтарлықтай азайтуға мүмкіндік беретінін анықтады. Бұл аэрогель материалының Мерлингер тәрізді құрылымы өте жеңіл, бұл материалды ұшақтың қозғалтқыш бөлімінде оқшаулағыш ретінде пайдалануға болатынын және жалпы салмаққа ешқандай әсер етпейтінін білдіреді.
Қазіргі уақытта Ұлыбританиядағы Бат университеті өте жеңіл графен материалын, текше метріне небәрі 2,1 килограмм салмағы бар графен оксиді-поливинил спирті аэрогельін жасап шығарды, бұл бұрын-соңды жасалған ең жеңіл дыбыс оқшаулағыш материал.
Университет зерттеушілері бұл материал ұшақ қозғалтқышының шуын азайтып, жолаушылардың жайлылығын жақсарта алады деп санайды. Оны ұшақ қозғалтқыштарының ішінде оқшаулағыш материал ретінде пайдалануға болады, бұл шуды 16 децибелге дейін азайтады, осылайша реактивті қозғалтқыштардың 105 децибел шығаратын дыбысын шығарады. Децибелдің гүрілі шаш кептіргіштің дыбысына жақындады. Қазіргі уақытта зерттеу тобы отын тиімділігі мен қауіпсіздігі үшін жақсы жылуды жақсы таратуды қамтамасыз ету үшін осы материалды сынап көріп, одан әрі оңтайландыруда.
Зерттеуді басқарған зерттеушілер графен оксиді мен полимердің сұйық қоспасын пайдалану арқылы осындай төмен тығыздықты материалды сәтті жасағандарын мәлімдеді. Бұл жаңадан пайда болып жатқан материал қатты материал, бірақ құрамында ауа көп, сондықтан жайлылық пен шу тұрғысынан салмақ немесе тиімділік шектеулері жоқ. Зерттеу тобының бастапқы мақсаты - аэроғарыш саласындағы серіктестермен бірлесіп, бұл материалдың ұшақ қозғалтқыштары үшін дыбыс оқшаулағыш материал ретіндегі әсерін тексеру. Бастапқыда ол аэроғарыш саласында қолданылады, бірақ ол автомобильдер, теңіз көлігі және құрылыс сияқты басқа да көптеген салаларда қолданылуы мүмкін. Оны тікұшақтар немесе автомобиль қозғалтқыштарына арналған панельдер жасау үшін де пайдалануға болады. Зерттеу тобы бұл аэрогельдің 18 ай ішінде пайдалану кезеңіне енетінін күтеді.
Жарияланған уақыты: 2021 жылғы 25 маусым
