жаңалықтар

Blanc Robot - австралиялық технологиялық компания жасаған өздігінен жүретін робот базасы.Ол күн фотоэлектрлік шатырын да, литий-ионды аккумулятор жүйесін де пайдаланады.

汽车底座外壳-1

Бұл электрлік өзін-өзі басқаратын робот базасы компанияларға, қала жоспарлаушыларына және флот басшыларына адамдарды, жүктерді қауіпсіз тасымалдауға және қалалық ортада төмен жылдамдықпен және төмен бағамен тапсырмаларды орындауға мүмкіндік беретін теңшелген кабинамен жабдықталуы мүмкін.

汽车底座外壳-2

Электрлік көліктер саласында салмақты азайту батареяның қызмет ету мерзімінің шектелуіне байланысты дамудың сөзсіз тенденциясы болып табылады.Сонымен қатар, жаппай өндірісте шығындарды азайту да қажет нәрсе болып табылады.
Сондықтан, AEV Robotics жеңіл материал технологиясы мен композиттік материалды өндіру тәжірибесін пайдалана отырып, Blanc Robot үшін өндірілетін бір бөліктен тұратын құрылымдық қабықшаны әзірлеу үшін басқа компаниялармен ынтымақтасады.Қабық - ұшқышсыз электр көлігінің қолданбалы EV салмағы мен өндірісінің күрделілігін айтарлықтай төмендететін негізгі компонент.
汽车底座外壳-3
汽车底座外壳-4
Blanc Robot қабығы немесе үстіңгі қақпақ көліктегі ең үлкен жалғыз құрамдас болып табылады, жалпы ауданы шамамен 4 шаршы метр.Ол қалыптау технологиясын қолдана отырып, жеңіл, жоғары берік, жоғары қатты шыны талшықты құрылымды қалыптау қоспасынан (GF-SMC) жасалған.
GF-SMC - шыны талшықты термосфералық шайырмен сіңдіру арқылы қаңылтыр пішінді қалыптау материалына жасалған шыны талшықты тақтаны қалыптау қоспасының аббревиатурасы.Алюминий бөлшектерімен салыстырғанда, CSP меншікті GF-SMC корпусының салмағын шамамен 20%-ға азайтады және өндіріс процесін айтарлықтай жеңілдетеді.
CSP қалыптау технологиясы жұқа, күрделі пішінді пластиналарды интегралды түрде қалыпқа келтіре алады, бұл металл материалдарды пайдалану кезінде қол жеткізу қиын.Сонымен қатар, қалыптау уақыты шамамен 3 минутты құрайды.
GF-SMC қабығы Blanc роботына негізгі ішкі жабдықты зақымданудан қорғау үшін қажетті құрылымдық өнімділікке қол жеткізуге мүмкіндік береді.Отқа төзімділіктен басқа, қабықтың өлшемді тұрақтылығы мен коррозияға төзімділігі де бар.
Екі компания 2022 жылдың екінші жартысында электр машиналарын өндіруге арналған құрылымдық элементтерді, шыны мен корпустық панельдерді қоса алғанда, бірқатар басқа компоненттерді өндіру үшін жеңіл материал технологиясын одан әрі пайдалану үшін бірлесіп жұмыс істеуді жалғастырады.

Жіберу уақыты: 14 шілде 2021 ж