жаңалықтар

Керемет интерьерлер, жылтыр сорғыштар, шоқылар, таңқаларлық өткір. Шын мәнінде, бұл машиналардың интерьері мен сорғыштары талшықты шыныдан жасалған.

Жоғары деңгейлі автомобильдерден басқа, қарапайым адамдар тауарларды тасымалдайтын автомобильдер мен жүк машиналарын басқарады, олардың барлығы шыны талшықтан жасалған. Шыны талшықтың қолданбалы жұмысы белгісіз деп айтуға болады.

Қазіргі уақытта шыны талшықты-арматураланған автомобиль компоненттерінің құрамдас бөліктерін екі түрге бөлуге болады: термопластика және термосетинг. Екеуінің өндірістік процестері әртүрлі, ал қолдану басқаша. LFT үшін шыны талшықты бұйымдар негізінен автомобильдің ішкі бөліктері, мысалы, аспаптар панельдері, қосалқы шиналар қораптары, алдыңғы жақшалар және басқа да емес жақтау компоненттері үшін қолданылады; Термосет SMC талшықты талшықты өнімдері негізінен автомобиль сорғыштары, бамперлер және жанармай ыдыстары үшін қолданылады. Жылу қақпақтары және басқа автомобиль құрылымдық бөліктері.
Автомобиль саласының дамуы және қоршаған ортаны қорғау және қоршаған ортаны қорғау ұғымдарымен, жеңіл автомобильдер жалпы трендке айналды. Жеңіл автомобильдер жалпы трендке айналды. Автокөліктің отын шығыны негізінен қозғалтқыштың ығысуына және автомобильдің жалпы массасына байланысты. Автокөліктің жалпы сапасын, өнімділігі мен құнын ұстап тұру, автомобильдің салмағын азайту, шығару қуатын және өңдеуді тиімді арттырады, отын шығынын азайтуға және шығарындыларды азайтуға болады. Зерттеулер көрсеткендей, көлік құралының салмағын 10% -ға азайтқаны үшін отын шығыны 6-8% -ға азайтылуы мүмкін екенін көрсетті. Дәстүрлі болатты шыны талшықпен алмастыру машинаның салмағын едәуір азайта алады.

SMC өнімдері автомобиль бөлшектерінің маңызды бөлігі болып табылады. Автомобильдердің салмағын қалай азайтуға болады, оның орындалуын жақсарту арқылы автомобиль өндірушілері шешуге шұғыл мәселе болып табылады.
Қазіргі уақытта саладағы ең танымал әдіс - бұл дәстүрлі толтырғыштарды қуыс әйнек моншақтарымен алмастыру, яғни парақтың тығыздығын төмендетеді, осылайша парақтың тығыздығын азайтады, бұл автомобильдің салмағын азайту. Бірақ бұл әкелетін мәселе, материалдың механикалық қасиеттері де төмендейді. Сондықтан, төмен тығыздық жағдайында механикалық қасиеттерді қамтамасыз ету үшін механикалық жағдайларды жоғарылату үшін шыны талшықтарды қолдануға болады. Жоғарыда аталған SMC өнімдері шыны талшықтан, толтырғыштан және шайырдан тұрады.
Жоғары беріктігі мен беткі қасиеттері бар Шыны талшықты бұйымдары. Өнім механикалық қасиеттер мен деңгейдегі беттік қасиеттердің талаптарына сәйкес келуі мүмкін, сонымен бірге бір уақытта, және автомобильдің сыртқы келбеті мен құрылымдық бөліктерін өндіруге жарамды. Осы шарттармен салалық бәсекелестермен салыстырғанда жалпы механикалық көрсеткіштер 20% -ға өсті, бұл төмен тығыздық мәселесін шешеді, ол төмен тығыздық мәселесін механикалық өнімділіктің нашарлауы мәселесін шешеді.
Супер спорттық машиналар сияқты, қуат пен сыртқы көрініске қойылатын талаптар қарапайым автомобильдерге қарағанда әлдеқайда жоғары, әсіресе сыртқы келбеті мен тегістік. Шыны талшықты 456 шыны талшықты, бұл автокөлік бөлшектеріне арналған әйнек талшықты өнімінің жаңа түрі ретінде, бұл клиенттің бетіне, яғни, айна бетінің қажеттіліктерін қанағаттандыра алады және оның жарықтылығы суперкарлардың орналасуына сәйкес келеді.

Шынайы өнімдерден басқа, шыны талшықтығымен күшейтілген термопластикалық материалдар сонымен қатар болатты автомобильдердегі пластиктен ауыстыру саласында маңызды рөл атқара алады. Жоғары сапалы LFT иірілген жіптер 362H негізінен артқы айналар, дыбыстық өткізбейтін қақпақтар, аспаптық тақтайшалар, аспаптық тақтайшалар және т.б. сияқты автомобиль бөліктерінде қолданылады.
LFT технологиясы иірілген жіпке, әсіресе иірілген жіптердің тозуға төзімділігі үшін жоғары талаптарға ие. 362H килограммына шашсыздық өте төмен. Доктор Фан-Джиашу Өнім ҒЗТКЖ-нің & D орталығы мұны эксперименттік салыстыру арқылы растады. Ол ылғалдылықты 50% -ға орнатқан кезде, 362H килограмы килограмы салыстырмалы өнімге қарағанда едәуір төмен; Ылғалдылық 75% -ға өссе, барлық өнімдердің шашы артып, иірілген агенттің өзіндік өлшемімен анықталады. Бірақ таңқаларлық нәрсе, бірақ ылғалдылық 75% болған кезде, 362H-дің шаштары 362H-ге төзімді бақылау тобына қарағанда төмен, ол әлі де бақылау тобына қарағанда төмен.
Тек 362H механикалық қасиеттері де жоғары, сонымен қатар жоғары берік және жоғары қаттылық болып табылады. Бұл болат сияқты «сынғыш» сияқты емес, және оңай «жарақат алу» болмайды. Бұл 362H бетінен бірдей. Бірегей мөлшердегі агентпен емдеу ажырамас. PP 362H үшін жоғары өнімді және жоғары сапалы LFT-дің жоғары өнімділігі мен жетілдірілген тікелей иірілген жіптерінің дамуы LFT үшін тікелей иірімжіп қалады. Оның жоғары дисперсиясы және жоғары жағаруы клиенттің өңделілігі туралы талаптарына сәйкес келеді.