Жеңіл және жоғары беріктігі бар көміртекті талшықтар және жоғары өңдеу еркіндігі бар инженерлік пластмассалар келесі буын автомобильдерінің металдарды алмастыратын негізгі материалдары болып табылады. xEV көліктеріне бағытталған қоғамда CO2 азайту талаптары бұрынғыдан да қатаң. Салмақты азайту, отын шығыны және қоршаған ортаны қорғауды теңестіру мәселесін шешу үшін Торай көміртекті талшықтар мен инженерлік пластмассалар саласындағы сарапшы ретінде көптеген жылдар бойы жинақталған техникалық тәжірибені ең қолайлы автомобиль жеңіл шешімдерін ұсыну үшін толық пайдаланады.
Көміртекті талшықтың меншікті салмағы темірдің шамамен 1/4 бөлігін құрайды, ал меншікті беріктігі темірдің беріктігінен 10 еседен астам.
Нәтижесінде көліктің салмағын айтарлықтай азайтуға болады.
Қазіргі уақытта көміртекті талшықты композиттік материалдарды өңдеу технологиясы әртүрлі мақсаттарға сәйкес үнемі дамып келеді.
Термосеткалық CFRP қалыптау технологияларының бірі ретінде, қалыптау циклінің жоғары жылдамдықты циклін жүзеге асыру үшін «RTM қалыптау әдісі» қалыптау кезінде көп нүктелі инъекция әдісімен жоғары жылдамдықты шайыр инфильтрация технологиясын және ультра жоғары жылдамдықты қатайту шайыры технологиясын қолданады, бұл уақытты айтарлықтай қысқартады.
Жоғары тегістік пен жалпы ағындылыққа, сондай-ақ жоғары беріктікке ие шатырға ұмтылыңыз.
«Инновациялық тегіс қалыптау технологиясы» жоғары беттік өңдеуді қамтамасыз етеді және бояу процесін жеңілдетуге ықпал етеді. Көміртекті талшық пен инженерлік пластмассаларды біріктіре отырып, әртүрлі термопластикалық термопластикалық CFRP материалдары жасалды.
Бұл материалдарды темір және алюминий сияқты металл материалдармен бірге пайдалануға болады.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 12 шілде
