«Тасты алтынға тигізу» бұрын миф және метафора болған, ал қазір бұл арман орындалды. Адамдар сымдарды тарту және әртүрлі жоғары сапалы өнімдер жасау үшін қарапайым тастарды – базальтты пайдаланады. Бұл ең типтік мысал. Қарапайым адамдардың көзінше, базальт әдетте жолдар, теміржолдар және әуежайлардың ұшу-қону жолақтары үшін қажетті құрылыс тасы болып табылады. Дегенмен, базальтты жасыл және экологиялық таза жоғары өнімді талшықты өнімдерге де тартуға болатынын, бұл «тасты алтынға тигізу» аңызын жасайтынын аз адам біледі. Шындыққа айналсын.
Базальт талшығы - қатты жыныстан жұмсақ талшықтарға айналу үшін жанартаулар мен пештерде шынықтырылған бейорганикалық силикат. Базальт талшығының материалы жоғары температураға төзімділікке (>880 ℃), төмен температураға төзімділікке (<-200 ℃), төмен жылу өткізгіштікке (жылу оқшаулау), дыбыс оқшаулауына, жалынға төзімділікке, оқшаулауға, төмен гигроскопиялыққа, коррозияға төзімділікке, радиацияға төзімділікке, жоғары сыну беріктігіне, төмен созылу қабілетіне, жоғары серпімділік модуліне, жеңіл салмаққа және басқа да тамаша қасиеттері мен тамаша өңдеу қасиеттеріне ие, мүлдем жаңа материалдар болып табылады және қалыпты өндіріс пен өңдеу процесінде улы заттар түзілмейді, қалдық газдар, ағынды сулар, қалдық қалдықтарының төгінділері болмайды, сондықтан ол 21 ғасырда ластанудан таза «жасыл өнеркәсіптік материалдар және жаңа материалдар» деп аталады.
Бәрімізге белгілі, жер қыртысы магмалық жыныстардан, шөгінді жыныстардан және метаморфтық жыныстардан тұрады, ал базальт магмалық жыныстардың бір түрі болып табылады. Сонымен қатар, базальт кені бай, балқытылған және біркелкі сапалы монокомпонентті шикізат болып табылады. Сондықтан базальт талшықтарын өндіруге арналған шикізат табиғи және оңай қолжетімді. 1840 жылы Англияда валлийліктердің базальт жыныс жүнін сәтті сынақтан өткізуінен бастап, адамдар базальт материалдарын зерттей бастады. 1960 жылдарға қарай КСРО Шыны талшықты зерттеу институтының Украина бөлімшесі Кеңес Одағы Қорғаныс министрлігінің нұсқауларына сәйкес базальт үздіксіз талшығын әзірлей бастады және 1985 жылы базальт үздіксіз талшығын өнеркәсіптік өндіруді жүзеге асырды. Кеңес Одағы ыдырағаннан кейін Киевте орналасқан ғылыми-өндірістік бөлімшелер Украинаға тиесілі болды. Осылайша, бүгінгі таңда әлемдегі базальт талшығын өндіру технологиясын меңгерген елдер негізінен Украина мен Ресейден шыққан.
Соңғы жылдары АҚШ, Жапония және Германия сияқты ғылыми және технологиялық тұрғыдан дамыған кейбір елдер металл емес бейорганикалық талшықтардың осы жаңа түрін зерттеу мен әзірлеуді күшейтіп, бірқатар жаңа жетістіктерге қол жеткізді, бірақ ірі көлемде өнім шығара алатын елдер санаулы ғана, ал олардың өнімдері қоғам қажеттіліктерін қанағаттандырудан әлдеқайда алыс. Біздің еліміз «Сегізінші бесжылдық» жоспарынан бері базальт үздіксіз талшықтарын зерттеу мен әзірлеуге назар аударып келеді. Тиісті тараптар базальт материалдарына, әсіресе кейбір көреген кәсіпкерлерге үлкен мән берді, олар бұл істің үлкен перспективаларын болжап, осы жобаның дамуына назар аударып, тіпті инвестиция салды. Осы жұмыстың нәтижесінде ел бойынша тиісті ғылыми-зерттеу институттары немесе өндірушілер біртіндеп құрылды, олардың кейбіреулері бастапқы өнімдерді шығарып, Қытайда базальт талшық материалдарын дамытуға белгілі бір негіз қалады.
Базальт талшығы - бейорганикалық экологиялық таза жасыл жоғары өнімді талшықты материалдың жаңа түрі. Ол кремний оксиді, алюминий оксиді, кальций оксиді, магний оксиді, темір оксиді және титан диоксиді сияқты оксидтерден тұратын базальт материалынан тұрады. Базальт үздіксіз талшығы жоғары беріктікке ие ғана емес, сонымен қатар электр оқшаулауы, коррозияға төзімділік және жоғары температураға төзімділік сияқты көптеген тамаша қасиеттерге ие. Сонымен қатар, базальт талшығын өндіру процесі аз қалдықтардың пайда болуын және қоршаған ортаның ластануының аз болуын анықтайды, ал өнім зиянсыз тасталғаннан кейін қоршаған ортада тікелей ыдырауы мүмкін, сондықтан ол нағыз жасыл және экологиялық таза материал болып табылады.
Автокөлік және көлік саласы нарықтық сұраныс тұрғысынан базальт талшықтарының ең үлкен нарық үлесін құрайды
Автокөлік және көлік салалары базальт талшықтарын тежегіш колодкаларында, глушительдерде, люстрадаларда және басқа да ішкі қолданыстарда пайдалануды талап етеді, бұл негізінен базальт талшықтарының тамаша механикалық, физикалық және химиялық қасиеттеріне байланысты. Құрылыста және инфрақұрылымда қолданылатын талшықтармен салыстырғанда, базальт талшығының құны бұл қолданыста жоғары, сондықтан автомобиль және көлік салалары базальт талшығы нарығында жоғары құндылық үлесіне ие.
Үздіксіз базальт талшығы болжам кезеңіндегі ең жылдам өсіп келе жатқан сегмент болып табылады
Базальт талшықтары екі түрде болады: үздіксіз және дискретті базальт талшықтары. Үздіксіз базальт талшықтары болжамды кезеңде жоғары CAGR көрсеткішіне ие болады деп күтілуде, себебі бұл талшықтар автомобиль және көлік, спорт тауарлары, жел энергиясы, құрылыс және инфрақұрылым сияқты соңғы мақсаттарға арналған тоқыма бұйымдары, маталар және жіптер, сондай-ақ құбырлар мен резервуарлар сияқты әртүрлі қолданбаларда қолданылады. Үздіксіз талшықтар композиттік және композиттік емес қолданбаларда қолданылады.
Азия-Тынық мұхиты аймағы болжам кезеңінде базальт талшықтарына ең үлкен сұраныс нарығы болады деп күтілуде
Азия-Тынық мұхиты аймағы базальт талшығының жетекші нарықтарының бірі болып табылады. Құрылыс және инфрақұрылым, автомобиль және көлік, жел энергиясы сияқты өсіп келе жатқан соңғы пайдаланушы салалары аймақтағы базальт талшығы нарығын қозғаушы күш болып табылады. Аймақта базальт талшықтары мен олардың өнімдерін өндірушілер көп. Сондай-ақ, аймақта соңғы пайдаланушылардың өсіп келе жатқан сұранысын қанағаттандыру үшін базальт талшықтары өндірісін арттыруға бағытталған бизнес стратегияларын қабылдауға бағытталған өндірушілер де бар.
Жарияланған уақыты: 2022 жылғы 30 мамыр
