Шасси компоненттерінің дамуындағы болатты қалай алмастыра алады? Бұл Эко-динамикалық-ТМК (Эко-динамикалық-ТМК) жобасы шешуге бағытталған проблема.
Gestamp, Химиялық технологиялар және басқа консорциумдық серіктестер институты «Эко-динамикалық SMC» жобасындағы талшықты композициялық материалдардан жасалған шасси компоненттерін дамытқысы келеді. Оның мақсаты - жаппай өндірілген автомобильмен қамтамасыз етудің жабық циклін құру. Дәстүрлі түрде қолданылған болат «CF-SMC технологиясын» жүзеге асыру үшін қайта өңделетін материалдардан жасалған талшықты композиттермен ауыстырылады (көміртекті талшықты қабық тәрізді қоспа).
Қалыптастырылғанға дейін материалдың мөлшері мен салмағын анықтау үшін, цифрлық егізден алдымен шикізат өндірісінен пайда болады. Өнімді дамытудың модельдері материалдық қасиеттерге негізделген, өндіріс процесіне арналған материалдық қасиеттер мен талшықты бағдарлау. Содан кейін прототип пеханикалық және акустикалық мінез-құлықты бағалау үшін сынақ құралында компонент ретінде тексеріледі. 2021 жылдың қазан айында басталған ECO-Power SMC жобасы OEM мақұлдау процесіне сәйкес келетін талшықты композициялық компоненттерді дамыту үшін жан-жақты, жүргізіліп жатқан даму процесіне бағытталған. Көлік шассиінің құрамдас бөліктерінен басқа, мотор планерінің аспалы компоненті де дамиды.
POST уақыты: сәуір-02-2022
