Неміс Holman Vehicle Engineering компаниясы серіктестермен рельстік көліктерге арналған кіріктірілген жеңіл төбені әзірлеуде.
Жоба жүктемеге оңтайландырылған талшықты композиттік материалдардан жасалған бәсекеге қабілетті трамвай шатырын дамытуға бағытталған.Дәстүрлі шатыр құрылымымен салыстырғанда салмағы айтарлықтай төмендейді (минус 40%) және құрастыру жұмыс көлемін азайтады.
Сонымен қатар, өндірісте қолдануға болатын үнемді дайындау және құрастыру процестерін дамыту қажет.Жоба серіктестері RCS Railway Components and Systems, Huntscher және Fraunhofer Plastics Center болып табылады.
«Төбенің биіктігін азайту жеңіл маталарды және құрылымдық дизайнды және жүктемені оңтайландырған шыны талшықты арматураланған пластикалық құрылыс әдістерін үздіксіз пайдалану және функционалды жеңілдетуді енгізу үшін қосымша компоненттер мен жүктемелерді біріктіру арқылы қол жеткізіледі».Тиісті адам айтты.
Әсіресе қазіргі заманғы төмен қабатты трамвайлар шатыр құрылымына өте жоғары талаптар қояды.Бұл шатыр тек көлік құралының бүкіл құрылымының қаттылығын нығайту үшін маңызды емес, сонымен қатар энергияны сақтау, ток трансформаторы, тежеу резисторы және пантограф, ауа сияқты әртүрлі көлік қондырғылары тудыратын жоғары статикалық және динамикалық жүктемелерге сәйкес келуі керек. кондиционерлеу қондырғылары мен телекоммуникациялық жабдық.
Жеңіл төбелер әртүрлі көлік қондырғыларынан туындайтын жоғары статикалық және динамикалық жүктемелерге төтеп беруі керек
Бұл жоғары механикалық жүктемелер шатыр құрылымын ауыр етеді және рельсті көлік құралының ауырлық центрінің көтерілуіне әкеледі, нәтижесінде көлік жүргізудің қолайсыз мінез-құлқы және бүкіл көлікке жоғары қысым әкеледі.Сондықтан көліктің ауырлық орталығының жоғарылауын болдырмау керек.Осылайша, жеңіл салмақтың құрылымдық тұрақтылығын және консистенциясын сақтау өте маңызды.
Жобалық және техникалық жобалардың нәтижелерін көрсету үшін RCS келесі жылдың басында FRP жеңіл шатыр құрылымдарының алғашқы прототиптерін шығарады, содан кейін Фраунгофер пластикалық орталығында шынайы жағдайларда сынақтар өткізеді.Сонымен қатар, тиісті серіктестермен демонстрациялық шатыр шығарылды және прототип заманауи төмен еденді көліктерге біріктірілді.
Жіберу уақыты: 17 желтоқсан 2021 ж