Ұзын шыны талшықты күшейтілген полипропилен пластик дегеніміз - ұзындығы 10-25 мм болатын, инъекциялық қалыптау және басқа процестер арқылы үш өлшемді құрылымға айналған модификацияланған полипропилен композиттік материалы, ол қысқаша LGFPP деп аталады. Керемет кешенді өнімділігінің арқасында ұзын шыны талшықты күшейтілген полипропилен автомобиль саласында кеңінен қолданылады.
Ұзын шыны талшықты полипропиленнің сипаттамалары мен артықшылықтары
- Жақсы өлшемдік тұрақтылық
- Шаршауға төзімділігі өте жақсы
- Кішкентай сырғыма өнімділігі
- Кішкентай анизотропия, төмен деформация
- Керемет механикалық қасиеттер, әсіресе соққыға төзімділік
- Жақсы сұйықтық, жұқа қабырғалы өнімді өңдеуге жарамды
Ұзындығы 10-25 мм болатын шыны талшықты күшейтілген полипропилен (LGFPP) кәдімгі 4-7 мм қысқа шыны талшықты күшейтілген полипропиленмен (GFPP) салыстырғанда жоғары беріктікке, қаттылыққа, төзімділікке, өлшемдік тұрақтылыққа және төмен майысу қабілетіне ие. Сонымен қатар, ұзын шыны талшықты күшейтілген полипропилен материалы 100 ℃ жоғары температураға ұшырағанның өзінде айтарлықтай сырғыма тудырмайды және қысқа шыны талшықты күшейтілген полипропиленге қарағанда сырғымаға төзімділігі жоғары.
Инъекциялық қалыптау өнімінде ұзын шыны талшықтары үш өлшемді желілік құрылымға сатылап орналастырылады. Полипропилен негізі күйдірілгеннен кейін де ұзын шыны талшық желісі белгілі бір беріктікке ие шыны талшық қаңқасын құрайды, ал қысқа шыны талшық күйдірілгеннен кейін әдетте беріктіксіз талшыққа айналады. Бұл жағдай негізінен арматуралық талшықтың ұзындығы мен диаметрінің қатынасы арматуралық әсерді анықтайтындықтан туындайды. Критикалық арақатынасы 100-ден аз толтырғыштар мен қысқа шыны талшықтарда арматура жоқ, ал критикалық арақатынасы 100-ден жоғары ұзын шыны талшықтар арматура рөлін атқарады.
Металл материалдарымен және термореактивті композиттік материалдармен салыстырғанда, ұзын шыны талшықты пластиктің тығыздығы төмен, ал сол бөліктің салмағын 20%-дан 50%-ға дейін азайтуға болады. Ұзын шыны талшықты пластик дизайнерлерге күрделі пішінді қалыптау сияқты үлкен дизайн икемділігін бере алады. Пайдаланылатын компоненттер мен біріктірілген бөлшектердің саны қалыптау шығындарын үнемдейді (әдетте, ұзын шыны талшықты пластикалық инъекциялық қалыптардың құны металл штамптау қалыптарының құнының шамамен 20%-ын құрайды) және энергия тұтынуды азайтады (ұзын шыны талшықты пластик өндірісінің энергия тұтынуы болат өнімдерінің тек 60%-ын құрайды. Алюминий өнімдерінің %~80%, 35%~50%), бұл құрастыру процесін жеңілдетеді.
Автокөлік бөлшектерінде ұзын шыны талшықтарымен күшейтілген полипропиленді қолдану
Ұзын талшықты полипропилен автомобильдің басқару тақтасының корпусының рамаларында, аккумулятор кронштейнінде, алдыңғы модульде, басқару блогында, орындықтың тіреуіш рамаларында, қосалқы плацентада, балшықтан қорғайтын құрылғыда, шасси қақпағында, шу тосқауылында, артқы есік рамаларында және т.б. қолданылады.
Алдыңғы модуль: Автокөлік алдыңғы модульдері үшін LGFPP (LGF құрамы 30%) материалын пайдалана отырып, ол радиаторлар, динамиктер, конденсаторлар және кронштейндер сияқты 10-нан астам дәстүрлі металл бөлшектерді тұтастай біріктіре алады; ол металл бөлшектерге қарағанда коррозияға төзімдірек. Тығыздығы аз, салмағы шамамен 30%-ға азаяды және дизайн еркіндігінің жоғары дәрежесіне ие. Оны сұрыптау және өңдеусіз тікелей қайта өңдеуге болады; ол өндіріс шығындарын азайтады және шығындарды азайтуда айқын артықшылықтарға ие.
Аспаптар панелінің корпус қаңқасы: Жұмсақ аспаптар панелінің қаңқа материалдары үшін LGFPP материалын пайдалану толтырылған PP материалдарына қарағанда жоғары беріктікке, жоғары иілу модуліне және жақсы сұйықтыққа ие. Сол беріктік жағдайында аспаптар панелінің дизайнының қалыңдығын салмақты азайту үшін азайтуға болады, жалпы салмақ жоғалту әсері шамамен 20% құрайды. Сонымен қатар, дәстүрлі көп компонентті аспаптар панелінің кронштейнін бір модульге айналдыруға болады. Сонымен қатар, алдыңғы еріту түтігінің корпусы мен аспаптар тақтасының ортаңғы рамасының материалдық таңдауы, әдетте, аспаптар тақтасының негізгі рамасымен бірдей материал болып табылады, бұл салмақ жоғалту әсерін одан әрі жақсарта алады.
Орындықтың арқалығы: Ол дәстүрлі болат раманы ауыстырып, салмақты 20%-ға азайта алады, сонымен қатар тамаша дизайн еркіндігі мен механикалық өнімділікке, сондай-ақ кеңейтілген орындық кеңістігі сияқты мүмкіндіктерге ие.
Автомобиль саласындағы ұзын шыны талшықты полипропиленнің қолданылу маңызы
Материалды алмастыру тұрғысынан ұзын шыны талшықты күшейтілген полипропилен өнімдері салмақ пен құнын бір уақытта төмендетуі мүмкін. Бұрын қысқа шыны талшықты күшейтілген материалдар металл материалдарды алмастырған. Соңғы жылдары жеңіл материалдарды қолдану және дамыту арқылы ұзын шыны талшықты күшейтілген полипропилен материалдары біртіндеп көбірек авто бөлшектерінде қысқа шыны талшықты күшейтілген пластмассаларды алмастырды, бұл одан әрі дамытылуда. Автокөліктерде LGFPP материалдарын зерттеу және қолдану.
Жарияланған уақыты: 13 қыркүйек 2021 ж.
