Шасси компоненттерін әзірлеуде талшықты композиттер болатты қалай алмастыра алады?Бұл «Эко-Динамик-SMC» (Эко-Динамик-SMC) жобасының шешуге бағытталған мәселесі.
Gestamp, Фраунгофер химиялық технология институты және басқа консорциум серіктестері «Эко-динамикалық SMC» жобасында талшықты композициялық материалдардан жасалған шасси компоненттерін жасағысы келеді.Оның мақсаты - жаппай шығарылатын автомобиль суспензиясының қалақшаларының жабық даму циклін жасау.Әзірлеу барысында «CF-SMC технологиясын» (көміртекті талшықты қаңылтыр тәрізді қалыптау қоспасы) енгізу мақсатында дәстүрлі түрде қолданылатын болат қайта өңделетін материалдардан жасалған талшықты композиттермен ауыстырылады.
Қалыпқа көшіру алдында материал қадасының талшықтылығы мен салмағын анықтау үшін алдымен шикізат өндірісінен сандық егіз жасалады.Өнімді әзірлеуге арналған модельдеу материалдың қасиеттері мен өндіріс процесіне талшықты бағдарлауды анықтауға негізделген.Содан кейін прототип механикалық және акустикалық мінез-құлықты бағалау үшін сынақ көлігінің құрамдас бөлігі ретінде сыналады.2021 жылдың қазан айында басталған Eco-Power SMC жобасы OEM мақұлдау процесіне сәйкес келетін талшықты композиттік компоненттерді әзірлеу үшін жан-жақты, үздіксіз даму процесіне бағытталған.Автокөлік шассиінің құрамдас бөліктерінен басқа, моторлы планердің аспасының құрамдас бөлігі де әзірленетін болады.
Жіберу уақыты: 02 сәуір 2022 ж