құралдар

Толық енгізу
Институционалды қосымшалардағы талшықты үлгілер (FRP) «Құрылымдық беріктік проблемалары және оның жеңіл, жоғары беріктігі, анизотропты сипаттамалары», «Жеңіл, жоғары беріктігі, анизотропты сипаттамалары», - деп санайды салалық сарапшылар оның қосымшасы таңдалады деп санайды. Метро қалқанында бетон құрылымын, жоғары деңгейлі автомобильдер мен туннельді қолдау, химиялық эрозияға төзімділік және басқа да кен орындарына төзімділік, құрылыс бөлімшесі жақсы және одан да көп уақытты көрсетті.
Өнім сипаттамасы
Номиналды диаметрлер 10 мм-ден 36 мм-ге дейін. GFRP BAR-ге арналған номиналды диаметрлер 20 мм, 22 мм, 25 мм, 28 мм және 32 мм құрайды.

Ескертпелер: Басқа талаптар JG / T406-2013 «Құрылыс үшін шыны талшықты пластик» стандартының ережелеріне сәйкес келуі керек.

Қолдану технологиясы
1. GFRP якорьді қолдау технологиясы бар геотехникалық инженерия
Туннель, көлбеу және метродиялық жобалар геотехникалық байлем, якорьиялық зәкір, якорьға арналған берік дақылдар, якорьға арналған дақылдар, gFrp-ді де, судың мөлшері, жеңіл және өндіріске, тасымалдау және өндірудің артықшылығы, тасымалдау және орнатудың артықшылықтары, қазіргі уақытта GFRP BAR бар Геотехникалық жобаларға арналған зәкір шыбындары. Қазіргі уақытта GFRP жолақтары геотехникалық инженерияда якорь шыбықтарын көбірек және одан да көп пайдаланылуда.
2. Өздігінен индукторлы GFRP BAR интеллектуалды бақылау технологиясы
Талшықты тордың датчиктерінде дәстүрлі күш датчиктерінің көптеген ерекше артықшылықтары бар, мысалы, сезімтал бастың, ұсақ өлшем, жеңіл салмақ, жақсы қайталану, электромагниттік кедергілер, жоғары сезімталдық, айнымалы пішін және өндіріс процесінде GFRP-ге имплантациялау мүмкіндігі. Lu-Ve gfrp Smart Bar - Lu-Ve GFRP барлар мен талшықты торлар, жақсы беріктігі, жақсы қолданушылық деңгейі, азаматтық құрылыс және басқа да салаларға, сондай-ақ қоршаған ортаның қолайсыз жағдайларындағы сезімтал штамдардың сипаттамалары.

3. Бағытталған бетонды арматура технологиясы
Су қысымының әсерінен су мен топырақтың әсерінен судың қысымымен судың немесе топырақтың әсерінен су қысымының әсерінен, метро қоршауының құрылымында, су аялдамасының сыртында, жұмысшылар тығыз топырақ немесе тіпті қарапайым бетон толтырылуы керек. Мұндай операциялар жұмысшылардың еңбек қарқынын және жерасты тоннель қазуының цикл уақытын арттырады. Шешім, оны метроданың ұшынының орнына қолдануға болатын GFRRP BAR торын пайдалану, бірақ сонымен бірге GFRP-дің нақты құрылымында ғана емес, сонымен қатар, жұмысшылардың жұмысшылардың жұмыс үстеліне және одан шығу қажеттілігін жиі жоятын, бұл жылдамдықты тездетеді құрылыс және қауіпсіздік.
4. GFRP BAR және т.б. Lane қолдану технологиясы
Қолданыстағы және т.б.-дағы жолдар, тіпті бірнеше рет шегерім, көрші жол араласу, транзакция туралы ақпаратты және транзакцияның бұзылуын қайталап жүктеу және т.б., тротуардағы болат емес, магниттік емес және өткізбейтін GFRP-дің барларын қолдану бұл құбылысты баяулатуы мүмкін.
5. GFRP бар Тыныш темірбетон төсемі
Үздіксіз темірбетон жамылғысы (CRCP), жоғары мойынтірек, берік, тұрақты, жеңіл және басқа да артықшылықтары, болаттан оңай коррозияның, сонымен қатар тұрақты түрде темірбетон төсемінің артықшылықтарын еңсеру үшін, сонымен қатар төсем құрылымының артықшылықтарын сақтау үшін, сонымен қатар, сонымен қатар шыны талшықты арматура барларын (GFRP) пайдалану.
6
Қыста жолдың ортақ құбылысының арқасында тұзсыз мұздату неғұрлым үнемді және тиімді әдістердің бірі болып табылады, ал хлорид иондары темірбетон жамылғысындағы арматуралы болатты коррозияның негізгі кінәсі болып табылады. Болаттың орнына GFRP барларының тамаша коррозияға төзімділігін қолдану төсемнің өмірін арттыруы мүмкін.
7. GFRP BAR Теңіз бетонын нығайту технологиясы
Болат арматурасының хлоридтік коррозиясы - бұл теңіз жобаларындағы темірбетон конструкцияларының беріктігіне әсер ететін ең іргелі фактор. Ірі кездесетін гирт-плиталар құрылымы көбінесе өз-өзіне салмақтық пен үлкен жүктеме салдарынан, ол өз-өзіне тигізетін және үлкен жүктемеде, бойлық гирдер мен қолдау кезінде үлкен иілу сәттері мен ығысу күштеріне ұшырайды, бұл өз кезегінде жарықтар пайда болады. Теңіз суының әсерінен, бұл локализацияланған арматуралық барлар өте қысқа мерзімде бүлінген болуы мүмкін, нәтижесінде жалпы құрылымның подшипниктің төмендеуіне әкеледі, нәтижесінде жалпы құрылымның берілу қабілетінің төмендеуі, нәтижесінде қамауда немесе тіпті қауіпсіздік апаттарының пайда болуына әсер етеді.
Қолдану аясы: теңізде, теңіз құрылысының құрылымы, аквамәдениет тогы, жасанды риф, су бракиясының құрылымы, құбылмалы қондыру
т.б.
8. GFRP барларының басқа арнайы қосымшалары
(1) Электромагниттік кедергілер арнайы қосымша
Әуежай және әскери нысандар Радальды аралас кедергілер, сезімтал әскери техникалар, бетон қабырғалары, бетон қабырғалары, геомагниттік обсерватория, геомагниттік обсерватория, геомагниттік обсерватория, ядролық синтездер және т.б., мысалы, геомагниттік обсерватория, эфирлік қондырғылар және т.б.
(2) Сэндвичтің қабырғаға арналған қосқыштары
Дәл буьбофичтің оқшауланған қабырғалық панелі ортасында екі бетон панельден және оқшаулағыш қабаттан тұрады. Құрылым екі бетон бетон панельдерін бір-біріне қосып, жылу оқшаулағыш қабырғасын бір-біріне қосу үшін жаңадан енгізілген OP-SW300 әйнек талшықты композициялық материалын (GFRP) қосқыштарын (GFRP) қосқандардан тұрады, жылу оқшаулағыш қабырғасын құрылғыға толығымен жояды. Бұл өнім LU-VE GFRP Tendons-тің жылу емес өткізгіштігін ғана қолданып қана қоймайды, сонымен қатар сэндвич қабырғасының біріккен әсеріне толық ойнайды.